“建议将‘1+8’城市圈里的收费站迁出圈外，为圈内城市招商引资、经济腾飞‘除障’！”昨日下午，在省人大代表武汉代表团全团审议会上，省人大代表、东西湖区委书记贾耀斌在发言时提出以上呼吁。

“不说武汉市与周边8个城市之间到底有多少收费站，就拿武汉市与黄陂、东西湖等远城区来说，收费站就有不少！”作为一区“父母官”的贾耀斌，肩负着为东西湖区招商引资、发展经济的重任，然而，他深深感到，“收费站之多，对经济的掣肘之大！”他告诉记者，一次，他陪一名投资商到区里考察项目，刚到收费站时，人家掉头就走。“为什么？人家嫌你这里物流配送成本大了，而且一来就‘关卡’重重，客商会对当地政策的信心不足。”

为此，贾耀斌建议，取消武汉市内的收费站，并将武汉与周边8个城市之间的收费站外迁。他还提出另一个可行性建议：“也可以在圈内实行收费过站‘一票制’，车辆按载重量等标准，每年一次性缴纳一定费用，平时过站再无须缴费。”

另外，对“武汉城市圈”的建设，他还有不少设想：武汉城市圈内的城市，能否统一打“大武汉牌”，对外招商引资时统称“武汉”，形成合力，避免以往各自为政？轻轨规划时，能否考虑延伸到周边的黄石、鄂州、孝感等地？……