武汉至北京列车有望再次提速半小时。昨日起，铁道部投资20亿元，对京广线河南信阳至湖北广水陈家河段进行改造，明年底，该段列车运行时速将由80公里提高到200公里。

该段京广铁路由于弯道大、坡度大，列车最高时速只有80公里。该段成了京广线提速的瓶颈区间，严重影响了京广全线的运输效率，制约着当地经济的发展。

据悉，该段改建的铁路北起河南省信阳市，南至湖北省广水市杨家寨镇陈家河村，穿越连绵起伏的鸡公山，整个工程将新修正线铁路78．898公里，为国家一级复线电气化铁路，运行速度按照200公里/小时设计，货车速度可达120公里/小时。新建鸡公山、广水、杨家寨三个车站，改建现有李家寨车站，封闭现有鸡公山、陈家河车站。主要工程量包括总长10．2公里的43座桥梁，10．7公里的9座隧道等，其中鸡公山隧道全长5658米，几乎打穿鸡公山，为全线控制性工程；工程总投资近20亿元，预计明年底建成。

武汉铁路局有关负责人介绍，改造工程完工后，，列车速度可以大幅度提高，武汉到北京有望节约半小时。